Üretimine son verildikten sonra kent parkı olarak yeniden düzenlenen dokuma fabrikasında sergilenmek üzere, ilk milli otomobil "Devrim" ve İstiklal Caddesi'nin simgesi nostaljik tramvayın prototipi hazırlandı.
Dokuma Fabrikasının temeli 5 Ocak 1956'da Cumhurbaşkanı Celal Bayar ve Başbakan Adnan Menderes tarafından atılmıştı. 1 Ekim 1961 tarihinde açılan ve uzun yıllar Türkiye sanayinin devleri arasında yer alan fabrikada, 2003 yılında üretim durmuştu.
Devrim ise Türkiye'de tasarlanan ve üretilen ilk otomobil. 1961 yılında, Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel'in talimatıyla Eskişehir Demiryolu Fabrikası'nda 129 günde üretilmişti. İki adet üretilen Devrim otomobili, 29 Ekim 1961'de TBMM binasının önüne götürülerek Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel'e sunulmuş ancak Gürsel'in bindiği 2 numaralı Devrim otomobili yeterli benzin olmadığı için 100 metre kadar gittikten sonra durmuştu. Bu nedenle proje başarısız kabul edilmiş ve rafa kaldırılmıştı.
Güzel sanatlar alanındaki akademisyenler tarafından tasarlanan Devrim'in test sürüşünü yapan Kepez Belediye Başkanı Hakan Tütüncü, yaptığı yazılı açıklamada, Türk sanayindeki başarı hikayesini çocuklara anlatabilmek için Devrim'in prototipini yaptırdıklarını kaydetti.
Devrim'in, fabrikanın nizamiye kısmındaki bahçesinde sergileneceğini belirten Tütüncü, aynı yerde İstanbul İstiklal Caddesi'nin simgesi haline gelen ve belediyenin atölyelerinde üretilen nostaljik tramvayın da sergileneceğini bildirdi.
Dokuma alanını özel kılacak çalışmalara devam edeceklerini ifade eden Tütüncü, şunları kaydetti:
"Bunlardan bir tanesi de Türkiye'nin sanayileşme serüvenini anlatan çeşitli objelerdir. Devrim otomobilinin, dokuma fabrikasında sergilenecek olması çok önemli bir kazanımdır. Atölyemizde üretimini yaptığımız İstiklal Caddesi'nin sembolü olan tramvayın vagonunu da dokumada sergiliyoruz. Şehrimizin yakın geçmişine iz bırakmış çok çeşitli otomobillerin yer aldığı klasik araçlar koleksiyonumuz var. Antalyalılar, dokumayı ziyaret ettiklerinde bu nostaljik otomobilleri de görebilecekler."
(AA)
26ºC
Ankara
