Çok Bulutlu 26.3ºC Ankara
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Aksaray
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Ardahan
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bartın
  • Batman
  • Bayburt
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Düzce
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkari
  • Hatay
  • Iğdır
  • Isparta
  • İstanbul
  • İzmir
  • Kahramanmaraş
  • Karabük
  • Karaman
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırıkkale
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kilis
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Mardin
  • Mersin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Osmaniye
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Şanlıurfa
  • Şırnak
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Uşak
  • Van
  • Yalova
  • Yozgat
  • Zonguldak
Türkiye
07.11.2019 15:21

Otoyol ve köprü geçişlerinde fiyatlandırma modeli değişiyor

Otoyol ve köprü geçişlerinde "dinamik fiyatlandırma" modeli hayata geçirilecek. Yeni uygulamayla sürücüler, trafiğin daha az olduğu saatlerde daha az ücret ödeyecek.

okuma süresi
Okuma süresi
Otoyol ve köprü geçişlerinde fiyatlandırma modeli değişiyor

Otoyol ve köprü geçişlerinde ücretlendirme modeli değişiyor. 2020 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı’ndan vatandaşa otoyol ve köprü ücreti müjdesi çıktı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, otoyol ve köprülerde “dinamik fiyatlandırma” modeline geçmeye hazırlanıyor.

Köprü ve otoyollarda talep yoğunluğuna göre fiyatlar belirlenecek

Model hali hazırda Avrupa'da uygulanıyor. Böylece Talep Yönetim Sistemi adı verilen uygulamanın Türkiye'de de hayata geçirilmesi için çalışmalar yürütülecek.

Bu yazılımla, araçların otoyol ve köprülerden geçiş istatistikleri 7 gün 24 saat boyunca takip edilecek. Geçiş yoğunluğuna göre ücret tarifesi belirlenecek. Söz konusu sistemi havayolu şirketleri de kullanıyor.

Yolların boş olduğu saatlerde geçiş ücreti daha düşük tutulacak

Sistem, daha az yoğun dönemlerde vatandaşın otoyol ve köprüleri, daha ucuza kullanılabilmesinin önünü açıyor. 

Bir başka değişiklik ise karayollarındaki bakım onarım çalışmalarıyla ilgili. Karayolu ağında bakım onarım çalışmaları ağırlıklı olarak özel sektör marifetiyle yürütülecek. Bakım onarım çalışmaları performans esaslı sözleşmelerle yürütülecek. 

Kaynak: TRT Haber

Sıradaki Haber
Ağrı'da 8 terörist etkisiz hale getirildi
Yükleniyor lütfen bekleyiniz