Son Dakika Haberler
  • Gündem
  • Türkiye
  • Dünya
  • Ekonomi
  • Spor
  • Yaşam
  • Özel Haber
  • Dosya Haber
  • Diğer
    • Son Haberler
    • Podcast
    • VIME
    • Kültür-Sanat
    • Sağlık
    • Teknoloji
    • Eğitim
    • Çevre
    • Dünya Dışı
    • Güncel
    • Hava Durumu
    • Koronavirüs
    • TRT'den Haberler
    • TRT Vot World
    • TRT Arşiv
Ekonomi
Haber Giriş: 20 Temmuz 2021 Salı 10:40Son Güncelleme: 20 Temmuz 2021 Salı 10:54 Kaynak: TRT Haber

Çip krizi ikinci el oto piyasasını çok etkilemeyecek

  • Facebook Paylaş
  • Twitter Paylaş
  • LinkedIn Paylaş
  • Telegram Paylaş
  • Whatsapp Paylaş
  • E-Posta Paylaş
Çip krizi ikinci el oto piyasasını çok etkilemeyecek
ABONE OL
Follow @trthaber

Dünya otomotiv piyasalarını sarsan çip krizinin sıfır araçları etkilediği bir gerçek. Bunun ikinci el oto satışlarına muhtemel yansımalarını, otomobilde ÖTV indirimi ihtimalini ve ‘bayram dönüşü fiyatlar düşer’ beklentisini işin uzmanına sorduk…

Sertaç Aksan
Sertaç Aksan

Türkiye’de efsanelerin hiç bitmediği sektörlerden biri de ikinci el otomobil piyasası… Genelde ‘fısıltı’ olarak başlayan bazı söylentiler bir anda yayılır ve milyonlarca kişiyi ilgilendiren bir alanda çığ gibi büyür.

Bankaların ikinci eldeki kredi politikaları, faiz oranları, ÖTV indirimi gibi konularda gerçek olmayan bilgileri ya da ‘Bir aya kalmaz fiyatlar düşecek gibi’ kaynağı olmayan söylentileri sıkça duyarsanız.

Bu girdaba son olarak ‘Otomotiv sektöründe yaşanan çip krizi ikinci el piyasasına olumlu yansıyacak’ dedikodusu eklendi. Peki gerçekten de durum böyle mi?

Otomobil sektöründe çip krizi büyüyor

Çip krizinin etkisi çok sınırlı

Otomotiv piyasasında rakamlar üzerinden sonuca varan ender isimlerden biri Erol Şahin. Otomotiv Uzmanı Şahin’e çip krizi ile ikinci el piyasa arasındaki bağlantıyı sorduğumuzda bizi şaşırtmıyor ve rakamlar üzerinden bir okuma yapıyor.

Şahin’in anlattıklarından bir yılda dünya üzerinde yaklaşık 100 milyon araç üretildiğini öğreniyoruz. Pandemi döneminde bu rakam 60 milyona düşmüş. Yeni normalleşmeyle beraber bu yıl 75 milyon araç üretimi bekleniyor. Çip krizinin ise yaklaşık 4 milyon aracı etkileyeceği üzerine raporlar yazılmış.

Sonrasında Türkiye’deki rakamlara geçiyor Şahin ve ülkemizin dünya otomotiv pazarında yüzde 1’lik payı olduğu bilgisini veriyor. Üretimde ise yüzde 1,8 payımız olduğunu belirterek, “4 milyon araç üretiyorsanız yaklaşık 80 bininde çip sorunu olması anlamına geliyor bu oran. Kaldı ki biz ticari araç üreticisiyiz ağırlıklı olarak. Ve orada da çip krizinin olumsuz yansıması şimdilik ağır olmadı” diyor.

Küresel çip krizinin en çok hissedildiği sektörlerden biri de otomotiv oldu.

[Küresel çip krizinin en çok hissedildiği sektörlerden biri de otomotiv oldu.]



Bayram tatilinin yansıması kısa süreli olur

Çip krizinin çok fazla etki etmediğini öğrendiğimiz ikinci el otomobil piyasasında fiyatların neden arttığına dair yorumunu soruyoruz Erol Şahin’e…

Öncelikle Avrupa’dan Türkiye’ye pandemi nedeniyle araç çekmekte zorlandığımızı söylüyor. Kurban Bayramı’nın piyasalara etkisinin de azımsanmaması gerektiği görüşünde. Bayram tatili nedeniyle üretimin neredeyse bir hafta duracağına işaret ediyor…

Otomotiv Uzmanı Erol Şahin.

[Otomotiv Uzmanı Erol Şahin.]

Rakamlar geçen yılın gerisinde

Haberin başında da bahsettiğimiz üzere Erol Şahin rakamlar üzerinden fikirlerini belirten bir isim. Son zamanlarda sıkça okuduğumuz ikinci el piyasası haberlerinin rakamlara yansıyıp, yansımadığını soruyoruz:

“Geçen yıl temmuz ayında 721 bin 500 otomobil satıldı Türkiye’de. Bu yıl mayıs ayındaki ikinci el rakamlarına bakınca 302 bin rakamını görüyorsunuz. Geçen yılın mayıs ayında 380 bindi bu sayı. Pandeminin etkisi daha çoktu ve insanlar toplu taşımadan bir şekilde uzak durmak için ikinci el araca yönelmişti.

Haziran ayı rakamları da benzer bir tablo koyuyor ortaya. Geçen yıl haziran itibarıyla 773 bin araç satılmıştı. Bu yıl haziran ayında 550 bin seviyelerinde. Görüyoruz ki geçen yılın uzağındayız. ‘Piyasada canlılık var, satışlar tavan yaptı’ gibi söylemler gerçeklikten uzak.

Peki neden satışlar düştü derseniz… Paranın değeri düştü. Döviz kurundaki atak herkesin malumu. Geçen yıl yüzde 1’in altında faizle kampanyalar düzenleniyordu. Bu yıl yüzde 2’nin üzerinde. Yani alana etki edecek çok sayıda faktör negatif seyir izliyor.”

İkinci elde fiyatları 'talep' yükseltiyor

İkinci eldeki fiyat artışı istem dışı bir durum

Erol Şahin ile konuşurken özellikle ilan sitelerinde neredeyse her yeni gelenin bir önceki ilandan daha yüksek bir fiyat yazdığı ortamdan bahsediyoruz. Haliyle bu durumun özellikle geçen yıl ikinci el fiyatlarında ciddi bir artışa neden olduğunu hatırlatıyoruz.

Bu noktada Şahin araya giriyor ve geçtiğimiz yılki fiyat yükselişinin istem dışı olduğuna dikkat çekiyor. Anlattıklarına göre, ikinci el araç piyasasında fiyatlar uzun süre yatay seyretmiş. Özellikle de sıfır araç alımında kampanyaların artığı, ÖTV indiriminin yapıldığı dönemde ikinci el araç fiyatları hiç artmamış.

Sonrasında faiz kararı, ÖTV indiriminin son ermesi ve son olarak pandemi üst üste gelince piyasa hareketlenmeye başlamış. Bu durumu “Aslında bir yıl boyunca az az artması gereken fiyatlar yıl boyunca neredeyse hiç artmadı. Yatay bir seyir izledi. Sonrasında hızlı bir yükseliş oldu. Aslında bu durum istem dışı yaşandı. Kur atağı, pandemi, bayilerin kapalı kalması, faizlerle ilgili alınan kararlar asıl etmenler oldu” sözleriyle özetliyor.

İkinci el otomobil piyasasında bu yılki satış rakamları geçtiğimiz senenin gerisinde.

[İkinci el otomobil piyasasında bu yılki satış rakamları geçtiğimiz senenin gerisinde.]

Otomotivde ÖTV indirimi gelir mi?

Türkiye’de otomobillerle ilgili bir haber yapıyorsanız konu ne olursa olsun iki soruyu mutlaka sormak istersiniz… Fiyatlar düşer mi, ÖTV indirimi gelir mi? Biz de Erol Şahin’e sorduk:

“Devletin 2021 ÖTV tahsilat hedefi 39,6 milyar. Bu yılın ilk 6 ayında hazinenin otomotivden elde ettiği ÖTV geliri yüzde 181 artarak 31,2 milyar TL’yi aştı. Yani 6 ayda hedefin neredeyse yüzde 79’una ulaşıldı. Bu durum, ‘Hedef erken tamamlanırsa sonrasında ÖTV indirimi gelebilir’ algısı oluştursa da gerçek böyle değil. Devletin en önemli kazanç kapılarından biri ÖTV. Bu nedenle indirim yapılmasını çok çok düşük bir ihtimal olarak görüyorum.

Gelelim ikinci soruya… Fiyatlar düşer mi? Mevcut piyasa şartları nedeniyle ülkemizde otomotiv sektöründe indirim olmaz. Ümit edelim fiyatlar daha da artmasın.”

 

Etiketler: Otomotiv Yüksek Teknoloji Koronavirüs
Bu haberler ilginizi çekebilir:
Otomotiv ihracatının lideri Kocaeli
Otomotiv ihracatının lideri Kocaeli
Ticaret Bakanlığı'ndan otomobil ithalatı açıklaması
Ticaret Bakanlığı'ndan otomobil ithalatı açıklaması
Son Haberler
Tümü
  • 04:30
    'Abdülhamid Han' sondaj gemisi yarın görev yerine uğurlanacak
  • 03:57
    Cumhurbaşkanı Erdoğan, 13'üncü Büyükelçiler Konferansı'na katılacak
  • 03:30
    Semih Sergen bugün son yolculuğuna uğurlanacak
  • 03:11
    Çorum'da kamyon ile otomobil çarpıştı: Anne ve bebeği hayatını kaybetti
  • 02:44
    Yaz yağmuru bazı illerde sel ve heyelana neden oldu
Ekonomi Son Haberler
  • Deniz salyangozu ihracatında aslan payı Karadeniz'den
  • TPAO'ya 5 sahada çalışma yapması için petrol arama ruhsatı verildi
  • Çin'in dış ticaret fazlası en yüksek seviyesinde
  • Ticaret Bakanlığı 675 firmaya dahilde işleme izin belgesi verdi
  • Haziranda 1335 yatırım teşvik belgesi verildi
Foto Galeri
Meteoroloji'den İzmir ve Antalya dahil 11 il için "sarı kod" uyarısı
Meteoroloji'den İzmir ve Antalya dahil 11 il için "sarı kod" uyarısı
Video Galeri
Çin'de 900 yıllık köprü çıkan yangında çöktü
Çin'de 900 yıllık köprü çıkan yangında çöktü
Sıradaki Haber
Biden: Veriler fiyat artışlarının geçici olduğunu gösteriyor
Yükleniyor lütfen bekleyiniz