Çok Bulutlu 15.7ºC Ankara
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Aksaray
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Ardahan
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bartın
  • Batman
  • Bayburt
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Düzce
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkari
  • Hatay
  • Iğdır
  • Isparta
  • İstanbul
  • İzmir
  • Kahramanmaraş
  • Karabük
  • Karaman
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırıkkale
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kilis
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Mardin
  • Mersin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Osmaniye
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Şanlıurfa
  • Şırnak
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Uşak
  • Van
  • Yalova
  • Yozgat
  • Zonguldak
Dünya
10.06.2013 13:41

Dünyanın en tehlikeli suları

Listenin başında Güney Çin Denizi, Akdeniz, Karadeniz ve Kuzey Denizi var.

Dünyanın en tehlikeli suları

Bunlar yoğun gemi trafiği dolayısıyla dünyanın en tehlikeli suları. Doğal Hayatı Koruma Vakfı tarafından yapılan araştırma bu denizlerde yoğun gemi trafiğinin kaza ve çevreye zarar riskini artırdığını ortaya koyuyor.

Dünyanın en tehlikeli denizleri: Güney Çin Denizi, Kuzey Denizi ile Doğu Akdeniz ve Karadeniz. Doğal Hayatı Koruma Vakfı'nın son araştırmasına göre, bu denizlerde, çok yoğun gemi trafiği var.

Aslında dünya sularındaki gemi sayısı son yıllarda 85 binden 105 bine yükseldi. Bu gemilerin yarıya yakının taşımacılık yapıyor. Bu yoğunluk ciddi kaza riskini beraberinde getiriyor.

Öyle ki, son 12 yılda gemi trafiğinin çok yoğunlaştığı Güney Çin Denizi’nde 293, Akdeniz’de 229, Kuzey Denizi’nde 135 gemi kazası yaşandı. 

Bu kazaların yarıya yakını elverişsiz hava koşullarından kaynaklanırken taşıdıkları yükler ve özellikle yakıtları çevre için büyük tehdit oluşturdu.

Örneğin geçen yıl bir yük gemisi,  Yeni Zelanda açıklarında çok iyi haritalanmış ve geçişin yasak olduğu turistik bölgede mercan kayalıklarına oturdu; sızan yakıtıyla bölgenin en büyük çevre felaketine yol açtı.

Kaptanın, gecikmemek için dalgalardan kaçınmak üzere kıyıya yakın seyrettiği ve kestirme yol olarak kayalık bölgeye girdiği açıklandı.

Üstelik bu kazalar sonrasında enkazı kaldırılmayan gemiler de, hem başka kazalara davetiye çıkartabiliyor, hem de çevre açısından büyük tehdit oluşturuyor.

Sıradaki Haber
Dikkatsiz paraşütçü binada asılı kaldı
Yükleniyor lütfen bekleyiniz