Çok Bulutlu 20.4ºC Ankara
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Aksaray
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Ardahan
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bartın
  • Batman
  • Bayburt
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Düzce
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkari
  • Hatay
  • Iğdır
  • Isparta
  • İstanbul
  • İzmir
  • Kahramanmaraş
  • Karabük
  • Karaman
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırıkkale
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kilis
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Mardin
  • Mersin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Osmaniye
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Şanlıurfa
  • Şırnak
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Uşak
  • Van
  • Yalova
  • Yozgat
  • Zonguldak
Bilim Teknoloji
05.11.2013 16:44

TAN-100 test sürüşünü başarıyla geçti

TÜBİTAK'ın desteğiyle geliştirilen uçak, güneş enerjisiyle çalışıyor.

TAN-100 test sürüşünü başarıyla geçti

Güneş enerjisiyle çalışan ilk yerli 'İnsansız Hava Aracı' yapıldı. TÜBİTAK'ın desteğiyle geliştirilen ve TAN-100 ismi verilen araç, iki saat havada kalabiliyor.

Proje Başkanı Prof. Dr. Ünver Kaynak araca ilişkin TRT Habere açıklamalarda bulundu. "Bu uçağın özelliği ilk güneş enerjili insansız hava aracı olmasıdır" diyen Kaynak, "Kanadın üst tarafına güneş panelleri kaplıyoruz bu güneş panelleri yüksek teknolojidir. Kare şeklinde verimleri yüzde 17. Bu sayede bu uçağın güç ihtiyacının üçte birini güneş panelinden alıyoruz. Türkiye’de bu konuda bir ilki başarmış olduk" dedi.

TÜBİTAK'IN 200 BİN TL'LİK DESTEĞİYLE ÜRETİLDİ

Aracın, TÜBİTAK'ın 200 bin liralık desteğiyle üretildiğini belirten Kaynak, "Mevcut uçağımızın kalkış ağırlığı 15 kilogram. Havada kalma süresi batarya desteğiyle 1 saat. Güneş enerjisi panelleriyle 2 saat. Uçağımız 25-40 km menzille gidebilen, havada 2 saat kalabilen, 40 km gidiyorsa, orada 1 saat kalan tekrar dönen bir sistemdir" diye konuştu.

UÇUŞ TESTLERİ BAŞARIYLA TAMAMLANDI

Uçuş testlerinin başarıyla tamamlandığını belirten Prof. Kaynak, "Google Earth üzerine işaretlenen alanlara otomatik pilotla rahat bir şekilde ulaşabiliyor. Buna daha büyük kanat, geniş güneş panelleri taktığımız takdirde uçuş süremizi 3 saat, 6 saat yapmamız mümkün" dedi.

Şimdilik gündüz görüntüsü alabilen TAN-100'ün geliştirilmesi halinde, gündüz depolanan enerji sayesinde gece de görüntü alması mümkün olacak.
 

Sıradaki Haber
Google’dan canlı özel ders
Yükleniyor lütfen bekleyiniz