Açık 15.8ºC Ankara
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Aksaray
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Ardahan
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bartın
  • Batman
  • Bayburt
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Düzce
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkari
  • Hatay
  • Iğdır
  • Isparta
  • İstanbul
  • İzmir
  • Kahramanmaraş
  • Karabük
  • Karaman
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırıkkale
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kilis
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Mardin
  • Mersin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Osmaniye
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Şanlıurfa
  • Şırnak
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Uşak
  • Van
  • Yalova
  • Yozgat
  • Zonguldak
Ekonomi
AA 08.05.2015 11:38

"B, C, D planlarımız var"

Ekonomi Bakanı Nihat Zeybekci, Gümrük Birliği anlaşmasının güncellenmesine ilişkin, "Türkiye'nin, AB ile ilgili son dönemlerdeki en büyük, en önemli başarısı olarak görüyorum" dedi

"B, C, D planlarımız var"

Anadolu Ajansı (AA) Editör Masası'nda gündeme ilişkin değerlendirmede bulunan Zeybekci, AB ile gelecek hafta Brüksel'de imzalanacak Gümrük Birliği'ni Güncelleme Mutabakat Zaptına ilişkin bir soru üzerine, bu anlaşmayı mevcut haliyle sürdürmelerinin mümkün olmadığını belirtti.

Anlaşmanın karar alma mekanizmalarının hiçbir yerinde Türkiye'nin olmadığına dikkati çeken Zeybekci, bu kapsamda bir güncelleme süreci başlatıldığını ve sonuca ulaştıklarını söyledi. Zeybekci, "Türkiye'nin karar alma mekanizmalarında yer alması, AB'nin üçüncü ülkelerle imzalamış olduğu ve imzalayacağı STA'lara Türkiye'nin otomatik olarak taraf olması, Türk mallarının taşınmasıyla ilgili tam anlamıyla bir liberasyona gidilmesi, Gümrük Birliği'nin kapsamının hizmetler, kamu alımları, tarım ve gıdayı kapsayacak şekilde genişletilmesi olmak üzere 4 alanda mutabakat sağlandı" diye konuştu.

- "Hedef 2016"

Resmi görüşmelerin de bunun üzerine başladığını ifade eden Zeybekci, "Sözlü hedef olarak da 2016'yı görüyoruz. Bunun gerçekleşmesi halinde AB ile ABD arasında sonuçlanmaya doğru götürülen Transatlantik Ticaret ve Yatırım Ortaklığı (TTIP) anlaşmasında Türkiye'nin otomatik olarak taraf olmasına yol açacak bir çözüme doğru belki çok hızlı şekilde vakıf olacağız" ifadelerini kullandı.

Zeybekci, "Bunu, çok başarılı bir mutabakat zaptı ve görüşme olarak öngörüyorum ve öyle de olacak. Türkiye'nin, AB ile ilgili son dönemlerdeki en büyük, en önemli başarısı olarak görüyorum" değerlendirmesinde bulundu.

- "B, C, D planlarımız var"

Türkiye'nin TTIP'e taraf olamaması durumunda, alternatif planlarının olup olmadığının sorulması üzerine Zeybekci, "Türkiye, TTIP'ın dışında bırakılamaz, kalmayız, buna razı olmayız" dedi.

Zeybekci, TTIP bittiğinde Türkiye'nin bütün kapılarını ticari anlamda ABD'ye açarken, aynı şeyi oradan elde edemeyecek bir duruma gelirse, Gümrük Birliği'nin sürdürülmesinin hemen hemen imkansız hale geleceğini ifade etti.

Bu konuda B, C, D planlarının da olduğunu anlatan Zeybekci, "En kötüyü hiçbir zaman dile getirmek istemiyoruz ama o noktaya geldiği zaman Türkiye'nin eli kolu bağlı şekilde ticari bir istilaya açılmasına müsaade etmeyiz" şeklinde konuştu.

- "Serbest bölgeleri kenara itmişiz ama hata yapmışız"

Serbest Bölgeler Kanununa ilişkin tasarının neler getirdiğine yönelik bir soruya karşılık da Zeybekci, serbest bölgelerin dünyada çok aktif şekilde kullanılan alanlar olduğunu söyledi.

Portekiz, İrlanda, Singapur, Dubai, Katar, Çin ve Rusya gibi ülkelerin serbest bölgelerde çok aktif olduğuna işaret eden Zeybekci, "Bu ülkeler ikinci, üçüncü, dördüncü nesil serbest bölgeler haline gelmiş biz hala birinci nesildeyiz. 'Avrupa Birliği'ne girdiğimiz zaman serbest bölgeler artık olmayacak' diyerek serbest bölgeleri biraz kenara itmişiz ama büyük bir hata yapmışız" ifadelerini kullandı.

Serbest bölgelerle ilgili tüm eksiklikleri gidererek, talepleri dikkate alarak tasarıyı TBMM'ye sevk ettiklerini ifade eden Zeybekci, bunun gelecek dönemin ilk gündem maddelerinden biri olacağını bildirdi. Zeybekci, "Tasarı yasalaşırsa Türkiye, dünyadaki bütün serbest bölgelerle rekabet edebilir şartlara sahip olacak. Sürdürülebilir, öngörülebilir ve geleceği de çok rahat bir şekilde planlanabilir bir alan olması lazım ki yabancı yatırımcı gelsin" şeklinde konuştu.

Tasarıdaki Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) ve ihracatçı birliklerine ilişkin düzenlemeler hakkında da bilgi veren Zeybekci, şöyle devam etti:

"Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) ne ise TİM de aynı statüye, ticaret odaları hangi statüye tabiyse ihracatçı birlikleri de aynı statüye tabidir. Orada bir iki eksik vardı. TİM, bunu bizden talep etti. Bunlar, onların çok daha rahat çalışabilmesi, hukuki bazı boşlukların giderilmesi anlamında bizden istedikleri değişikliklerdi. Amacımız, hükümet olarak Türkiye'de olabildiğince sivil toplum kuruluşlarına ağırlık vermek, onları güçlendirmek. Kaldı ki biz Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu'nda (DEİK) da bunu yaptık. Ekonomi Bakanlığı bütçesinden doğrudan kaynak aktarabilme imkanını oraya getirdik. Bu bağ mıdır, değildir."

- "Ro-Ro anlaşması sempatik önemi olan bağdı"

Türkiye ile Mısır arasındaki Ro-Ro anlaşmasının sona ermesinin ardından alternatif güzergah olarak Süveyş Kanalı'nın kullanılmasıyla bir maliyet artışının söz konusu olup olmadığının sorulması üzerine Zeybekci, "Ro-Ro taşımacılık anlaşması bizim Mısır'la aramızda daha çok sempatik önemi olan bir bağdı" değerlendirmesinde bulundu.

Ekonomi Bakanı Nihat Zeybekci, şunları kaydetti:

"Ortadoğu'ya, Arap yarımadasına Mısır dahil olmak üzere yaptığımız bütün ihracat, Doğu Afrika da dahil olmak üzere yaptığımız ihracatın yüzde 2'lik kısmını biz Ro-Ro'yla Mısır'a varıp, Mısır'dan Kızıldeniz'den Arap yarımadasına geçiyorduk. Bu yüzde 2'lik kısmın, yaptığımız bu ihracatın nakliye maliyetlerine baktığımız zaman Süveyş Kanalı'ndan giden mala göre, yüzde 30 civarında daha pahalı giden bir hattı. Biz buna rağmen bunun sürdürülmesi gerektiğine inandık, sürdürelim diye gayret gösterdik. Sebebi ne olursa olsun sürdürülmemesi yönünde ortaya bir karar, irade ortaya çıktı."

Diğer taraftan İran, Irak üzerinden Basra Körfezi'ne çok rahat inilebildiğini ifade eden Zeybekci, "Bir problem yok zaten, toplam ihracatımızın yüzde 2'siydi o da zaten yüzde 30 civarında daha pahalı olan bir güzergahtı, yoldu ve bu kesildiğinde de Türkiye'nin hiçbir kaybı da olmadı" şeklinde konuştu.

(AA)
 

Sıradaki Haber
Beyaz et üretiminde hedef belirlendi
Yükleniyor lütfen bekleyiniz