Çok Bulutlu 24.5ºC Ankara
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Aksaray
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Ardahan
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bartın
  • Batman
  • Bayburt
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Düzce
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkari
  • Hatay
  • Iğdır
  • Isparta
  • İstanbul
  • İzmir
  • Kahramanmaraş
  • Karabük
  • Karaman
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırıkkale
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kilis
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Mardin
  • Mersin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Osmaniye
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Şanlıurfa
  • Şırnak
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Uşak
  • Van
  • Yalova
  • Yozgat
  • Zonguldak
Türkiye
18.11.2013 15:26

Çığ tünelleri uzatılıyor

Tunceli Erzurum arasında çığ sebebiyle sık sık kapanan bazı tüneller uzatılıyor

Çığ tünelleri uzatılıyor

 Kış mevsiminde sık sık çığ düşmeleri sonucu kapanan Tunceli-Erzincan karayolunda bulunan tünellerin bir bölümü uzatılıyor.

Güney Doğu ve Doğu Anadolu bölgelerini Karadeniz'e bağlayan en kısa karayolu olması nedeniyle sürücüler tarafından sıklıkla tercih edilen Tunceli-Erzincan karayolu, kış mevsiminde düşen çığlar nedeniyle zaman zaman günlerce kapalı kalıyordu. Karayolları Elazığ 8. Bölge Müdürlüğü, soruna çözüm bulmak amacıyla, kış mevsiminde çığ düşmeleri nedeniyle kapanan yolda bulunan ve 1950'li yıllarda yapılan 27 çığ tünelinden bazılarını uzatma yoluna gitti. İki yıl önce başlayan ve 3 milyon 300 bin liraya mal olacak çalışmanın yakın zamanda bitirilmesi planlanıyor. Çalışmalar hakkında bilgi veren İnşaat Mühendisi Yetkin Kılıçtepe, yolun çığ düşmeleri nedeniyle sık sık kapandığını belirterek, "Çalışmayla çığ tünellerini uzatıyor, ihtiyaç duyulması halinde yeni çığ tünelleri yapıyoruz. Eski çığ tünelleri genellikle kemer şeklinde yapılmış çalışmayı onlara uygun şekilde devam ettiriyoruz. Bu yol Türkiye'nin çığdan en yoğun olarak etkilenen yoludur. Amacımız bunu engellemek" dedi.

Yolun, kestirme olması nedeniyle çokça tercih edildiğini belirten Kılıçtepe, "Bu yol, Güney'deki İskenderun ve Mersin Limanını Trabzon'a bağlayan en kısa yol. Bu yüzden sıkça tercih ediliyor" diye konuştu.

Tünellerin uzatılmasının önemli olduğunu belirten Kadir Merkit isimli sürücü, uzatılan tünellerde ışıklandırma olmayışının sıkıntı doğurabileceği uyarısında bulundu.

Sıradaki Haber
Eşme'de asayiş uygulaması
Yükleniyor lütfen bekleyiniz