Çok Bulutlu 24.1ºC Ankara
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Aksaray
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Ardahan
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bartın
  • Batman
  • Bayburt
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Düzce
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkari
  • Hatay
  • Iğdır
  • Isparta
  • İstanbul
  • İzmir
  • Kahramanmaraş
  • Karabük
  • Karaman
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırıkkale
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kilis
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Mardin
  • Mersin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Osmaniye
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Şanlıurfa
  • Şırnak
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Uşak
  • Van
  • Yalova
  • Yozgat
  • Zonguldak
Gündem
17.04.2013 16:08

THY'den tarihi atılım

Havacılık tarihinin en büyük siparişi için Yıldırım, "Airbus hayıflandı!" dedi.

THY'den tarihi atılım

Türk Hava Yolları (THY) tarihi bir atılımda bulundu. Sivil Havacılık tarihinin en büyük uçak siparişini veren Türk Hava Yolları dünyanın önde gelen üretici firmasıyla ile anlaşma imzaladı.

İmza töreninde konuşan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, "Şimdi Airbus hayıflandı. 'THY bizden daha fazla büyüyor' diye. O kadar hayıflanmana gerek yok, bizden de daha fazla büyüyorlar. Bunlar çok fazla olmaya başladı" dedi.

THY'DEN TARİHİ İMZA

THY, 117 uçak ile sivil havacılık tarihinin en büyük uçak siparişini verdi.  İmza töreni Türk Havayolları Genel Merkezi'nde yapıldı. 

"TÜRKİYE'NİN 1950'DEKİ GSMH'SINDAN DAHA BÜYÜK"

THY ile Airbus arasında 117 uçak alımı için düzenlenen imza töreninde konuşan Yıldırım, Türkiye'nin 1950 yılındaki gayri safi milli hâsılasının (GSMH) bugünkü para ile 10 milyar lira olduğunu, bugün THY'nin Airbus ile yaptığı sözleşmenin miktarının ise 1950 yılındaki Türkiye'nin GSMH'sından daha büyük olduğunu söyledi.

THY'nin imzaladığı anlaşmanın 55 küçük ülkenin GSMH'sından da daha büyük olduğunu aktaran Yıldırım, bunun Türkiye'nin nereden nereye geldiğini gösterdiğini dile getirdi.

THY'NİN UÇAK SAYISI 300'Ü AŞACAK

THY'nin 1933 yılında 5 uçağı, 24 tane de koltuğu, bugün ise 220 uçağı olduğunu, anlaşma ile gelecek rakam da dâhil edilirse uçak sayısının 300'ü aşacağını, koltuk sayısının ise 60 bin olacağını ifade etti.

"AIRBUS HAYIFLANDI, BU KADAR DA OLMAZ..."

Sivil havacılık için 2023 yılında hedeflerinin 200 tanesi orta gövdeli bölgesel uçak olmak üzere toplam 750 uçak olduğunu anımsatan Yıldırım, sözlerine şöyle devam etti:

"Görüyorum ki bu hedefi tekrar gözden geçirmemiz, tekrar yenilememiz gerekiyor. Çünkü şu andaki THY'ye alınacak uçaklarla ve diğer şirketleri düşündüğümüzde zaten 1-2 yıla kadar bu hedefi yakalayacağız. 2023 hedeflerini yeni baştan değiştiriyorsunuz kardeşim, hesabımızı alt üst ediyorsunuz. Bu kadar da olmaz. Şimdi Airbus hayıflandı 'THY bizden daha fazla büyüyor' diye. O kadar hayıflanmana gerek yok, bizden de daha fazla büyüyorlar. Bunlar çok fazla olmaya başladı. Türkiye'den daha fazla büyüyor, daha bu sene ilk çeyrekte yüzde 32 büyümüş.

Yüzde 32 büyüme havacılıkta... Bu, dünyada ne kadar? Yüzde 5'in altında. Anormal bir durum. Bu şunu gösteriyor; dünyada trafiğin artık batıdan doğuya kaydığını gösteriyor. Göçmen kuşlar gibi... İpek yolu eskiden Çin'den Avrupa'ya gidiyordu. Şimdi Kervanlar Avrupa'dan Çin'e doğru giderken Türkiye'de konaklıyorlar. İşte büyümenin izahı budur. Küresel krizin dünyadaki mal ve para hareketlerinin yerini değiştirdiğinin ifadesidir. THY bu değişimde önemli bir rol oynuyor. Bugünkü sipariş de bu değişimin en açık göstergesidir."

"BAŞBAKAN 'HAVAYOLU HALKIN YOLU OLACAK' DEMİŞTİ BEN İLK ÖNCE ANLAYAMADIM"

Yıldırım, 2003 yılında THY'nin 55 tane uçağı olduğunu, bugün ise bu rakamın 220'ye çıktığını, artışın 4 kat olduğunu söyledi.

Yetmiş yılda 5 uçaktan 55 uçağa gelen THY'nin 10 yılda 4 kat artışla 222'ye geldiğini aktaran Yıldırım, son siparişler de konulduğunda artışın 6 katı geçeceğini dile getirdi. Bu artışın havacılıktaki serbestleşmeden kaynaklandığını vurgulayan Yıldırım, "Havacılığın kanatları kapalı idi, havacılığın kanatlarını açtık" dedi.

Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın kendilerine, "Havayolu, halkın yolu olacak" dediğini hatırlatan Yıldırım, şunları kaydetti:

"Ben önce anlamadım ve 'Havayolu halkın yolu değil mi sayın Başbakanım?' dedim. 'Kardeşim havayolu ile seyahat edecekler, birbirlerini tanıyan insanlar olmasın, her seferinde yeniden tanışan insanlar aynı uçakta seyahat etsin' dedi. Uçakta seyahat edenlerin yüzde 80-90'ı birbirini tanıyor iken bugün sadece yüzde 10'u takip ediyor. Ne oluyor? Havayolu, halkın yolu oluyor. Herkes artık uçağa biner hale geldi, 16 milyon vatandaşımız ilk defa uçağa binmenin keyfini yaşadı. Sektörün cirosu 2,2 milyardan 18 milyar dolara çıktı. Çalışan sayısı 48 binden 170 bine çıktı. Faal havaalanları sayısı 26'den 49'a çıktı. Bu sene 4 tane daha ilave ediyoruz, 53'e çıkıyor. Hele şimdi bu kadar uçağı nereye koyacağız? Büyük bir havalimanı yapıyoruz. Mayıs'ın 3'ünde ihalesini gerçekleştireceğiz. Dünyadaki belli başlı büyük havalimanlarından bir tanesi olacak. O zaman bu büyüme daha da hızlı bir şekilde artmaya devam edecek."

"10 YILDA 5 KAT BÜYÜDÜK"

Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Topçu 2003'ten bu yana yolcu sayısında 5, ciroda 5 kat büyüdüklerini hatırlattı.

Topçu "THY son yıllarda elde ettiği başarıların arkasında öncelikle ülkemizin yakalamış olduğu siyasi ve ekonomik istikrar yatmaktadır. Bugün atacağımız imza Türk Hava Yolları'nı, Cumhuriyetimizin 100.Yılı olan 2023 hedeflerine taşıyacak" dedi.

Türk Havayollarına ilk verilecek 20 uçak yüzde 50 yakıt tasarrufu ile çalışıyor.

HEDEF AVRUPA'NIN EN BÜYÜĞÜ OLMAK

Hedef 2020'ye kadar Avrupa'nın en büyük havayolu şirketi olmak. 

Sıradaki Haber
Muş 29 yıl sonra bir ilki yaşayacak
Yükleniyor lütfen bekleyiniz