Çok Bulutlu 25.1ºC Ankara
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Aksaray
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Ardahan
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bartın
  • Batman
  • Bayburt
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Düzce
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkari
  • Hatay
  • Iğdır
  • Isparta
  • İstanbul
  • İzmir
  • Kahramanmaraş
  • Karabük
  • Karaman
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırıkkale
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kilis
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Mardin
  • Mersin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Osmaniye
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Şanlıurfa
  • Şırnak
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Uşak
  • Van
  • Yalova
  • Yozgat
  • Zonguldak
Ekonomi
07.01.2012 19:38

Türkiye, Yerli Oto Projesinde İddialı

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Ergün, "öncelikli planımız Türkiye'nin otomotivde üretim ve Ar-Ge üssüne dönüşmesidir" dedi.

Türkiye, Yerli Oto Projesinde İddialı

Türkiye yerli otomobil projesine iddialı hazırlanıyor.

Kocaeli'de MÜSİAD tarafından düzenlenen Otomotiv Sektör Kurulu İstişare Toplantısı'nda başlıca konu yerli otomobil projesi oldu. 

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, Türkiye'nin otomotiv sektöründe üretim üssü olabilmesi için yan sanayi kapasitesinin yeterli olduğuna işaret etti.

Ergün,bu sektörde başarı hikayeleri kadar başarısızlıkların da olduğunu söyledi.

"Fiat'la yaptığımız anlaşmayı yarıda bıraktık. Toros denedik ama o da üretimden kalktı. Halbuki yabancı markalarla birlikte yürüyebilirlerdi. Bizim ısrar etmemiz lazımdı.Öncelikli planımız Türkiye'nin otomotivde üretim ve Ar-Ge üssüne dönüşmesidir.

Montaj alanında başarıya değinen Nihat Ergün, bugüne kadar üretim hatası sebebiyle geri çağırılan bir aracın bulunmamasına şu sözlerle dikkat çekti:

"Artık bu işin nasıl yapılacağını gösterme zamanı geldi. 60'larda birkaç idealist mühendis araç ürettiyse bizim yapmama gibi bir durumumuz yok. 'İdealist' sözünün altını çiziyorum. Yerli otomobil konusunda erken davranan birkaç adım öne çıkacaktır. Yapmayan, yapmadığına pişman olacaktır"

 

"Yerli Oto Diğerleriyle Rekabet Edebilmeli..."

Nihat Ergün, yerli otomobilin pazardakilerle rekabet edecek düzeyde olması gerektiğinin altını çizdi.

"Türkiye'de üretilen modeller artık insanların beklentilerine cevap vermiyor. 600 bin aracın yüzde 70'i ithalse insanlar kaç paralık otomobil alıyor? 50 bin TL'den aşağıya değil hiçbiri.... Vatandaş sağ aynası opsiyonel araba istemiyor. Doğru dürüst araba istiyor. Hem seyrederken hem de binerken gurur duyacağımız bir araç istiyoruz."

Nihat Ergün, kısa zamanda otomobil sektörü için yeni teşvik paketinin kamuoyuyla paylaşılacağını da sözlerine ekledi.

Sıradaki Haber
2B Arazileriyle İlgili Taslak Hazır
Yükleniyor lütfen bekleyiniz