1915 Çanakkale Köprüsü`nün yolunu oluşturacak tabliye bloklarından ilkinin sevkiyatı, Şekerkaya mevkiine gemiyle yapıldı.
45 metre genişliğinde, 48 metre uzunluğunda ve 700 ton ağırlığındaki blok, 318 metre yüksekliğindeki kulenin zemin platformunun üzerine Singapur bayraklı, 106 metrelik "Asian Hercules-III" isimli yüzer vinçle yerleştirildi.
Gemi trafiğine kapatıldı
Gemi trafiğine kapatıldı
Çalışmalar kapsamında Çanakkale Boğazı güneyden kuzeye 05.00-12.15 saatleri arasında gemi trafiğine kapatıldı.
Araçların geçeceği yol, 87 tabliye blokunun birbirine eklenmesiyle oluşacak.
"Kedi yolu" arasında bağlantıyı sağlayan 27 köprünün söküm çalışmaları da sürüyor.
Dünyanın en  büyük asma köprüsü olacak
Dünyanın en büyük asma köprüsü olacak
1915 Çanakkale Köprüsü, tasarımındaki inceliklerle de dünyada ilk olmaya aday. Cumhuriyetin 100`üncü kuruluş yıl dönümünü temsil eden 2023 metrelik orta açıklığıyla köprü tamamlandığında `dünyanın en büyük orta açıklığına sahip asma köprüsü` unvanına sahip olacak.
1915 Çanakkale Köprüsü`nün kule bağlantıları ve bağlantı unsurları, Türk bayrağının renkleri olan kırmızı-beyaza boyanacak. 318 metrelik yüksekliğiyle 18 Mart Çanakkale Deniz Zaferi`ni simgeleyecek kulelerin üst kısmı da Seyit Onbaşı`nın Çanakkale Savaşları`nda namluya sürdüğü top mermisini temsil edecek şekilde olacak.
Köprünün 770`er metre yan açıklıklar ile toplam 3 bin 563 metre uzunluğunda olması planlanırken, 365 ve 680 metrelik yaklaşım viyadükleri ile toplam geçiş uzunluğu 4 bin 608 metre olacak. Gidiş-geliş 3 şeritli olacak köprünün, yaklaşık 45,06 metre genişlikte olması öngörülüyor. Köprü tabliyesinin iki tarafında bakım onarım amacıyla kullanılacak yürüme yolları olacak.
18 Mart 2022`de açılması planlanıyor
18 Mart 2022`de açılması planlanıyor
Yapımında 649`u mühendis 5 bin kişinin çalıştığı köprünün, Çanakkale Deniz Zaferi`nin 107`nci yıl dönümü olan 18 Mart 2022`de açılması planlanıyor.
Yükleniyor lütfen bekleyiniz