Parçalı Bulutlu 9.4ºC Ankara
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Aksaray
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Ardahan
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bartın
  • Batman
  • Bayburt
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Düzce
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkari
  • Hatay
  • Iğdır
  • Isparta
  • İstanbul
  • İzmir
  • Kahramanmaraş
  • Karabük
  • Karaman
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırıkkale
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kilis
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Mardin
  • Mersin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Osmaniye
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Şanlıurfa
  • Şırnak
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Uşak
  • Van
  • Yalova
  • Yozgat
  • Zonguldak
Gündem
14.12.2011 13:07

Muhsin Yazıcıoğlu Kazasında Korkunç İddia

Yazıcıoğlu ve arkadaşının hayatını kaybettiği helikopter kazasının yaşandığı gün enkaz bölgesinde iki askeri hava aracı olduğu ortaya çıktı.

Muhsin Yazıcıoğlu Kazasında Korkunç İddia

Genelkurmay Başkanlığı’nca hazırlandığı belirtilen 'Gizli' ibareli sunum dosyasında kazanın meydana geldiği 25 Mart 2009’da, olay bölgesi ve çevresindeki hava araçlarının radar izlerini gösteren belgelere yer verildi.

Arama kurtarma faaliyeti için Malatya’dan kalkan iki Skorsky tipi hava aracının saat 21.58 ve 21.47-21.58 arasında enkaz bölgesinde olduğu görülüyor.

Radar belgesinde belirtilen uçuş mesafesinden, askeri hava araçlarının enkazın yaklaşık 330 metre üstünde seyir yaptığı dikkat çekiyor.

Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan Emekli Hava Yer (Kontrol-İhbar) Binbaşı Mustafa Hacımustafaoğulları, daha alçak seviyeye inerek aramayı yakından yapma imkanı göz önüne alındığında, Yazıcıoğlu’nun içinde olduğu helikopter enkazının iki helikopter tarafından görülmemesinin ihtimal dışı olduğunu söyledi.

Geçtiğimiz hafta başında BBP Genel Başkanı Mustafa Destici ve Merhum Muhsin Yazıcıoğlu’nun eşi Gülefer Yazıcıoğlu Cumhurbaşkanı Abdullah Gül’ü ziyaretinde suikast şüphesini güçlendirecek önemli bilgi ve belgeler paylaşmıştı. Bu belgelerin ne olduğu henüz kamuoyu ile paylaşılmadı. Bugün gazetesi ise Destici’nin Gül'e verdiği belgede, helikopterin enkaz yeri 2 saat içinde tespit edilmesine rağmen 46 saat sonra ulaşıldığının görüldüğünü ileri süren bir haber yayınladı.

Cihan Haber Ajansı, 25 Mart 2009 tarihinde olay bölgesi ve çevresindeki hava araçlarının radar izlerini gösteren belgelere ulaştı. Söz konusu belgelere göre, olayın olduğu gün saat 21.58’de Skorsky tipi helikopterler Yazıcıoğlu’nun içinde olduğu TC-HEK işaretli helikopterin tam olarak 330 metre ve daha altında bir yükseklikte uçuş yaptı.

‘HER İKİ HELİKOPTER ENKAZIN 330 METRE ÜSTÜNDEYDİ’

Radar kayıtlarına göre, 25 Mart 2009 tarihinde saat 21.11’de Malatya Erhaç’tan Kara Kuvvetleri Komutanlığı’na bağlı S-70, yani Skorsky iki helikopter arama kurtarma faaliyeti için havalandı. Skorsky’lerden biri 21.47-21.58 arasındaki bir zaman diliminde Muhsin Yazıcıoğlu ve beş arkadaşının hayatını kaybettiği helikopter enkazının tam üzerine geliyor. Harita üzerinde belirlenen izlere göre diğer Skorsky ise saat 21.58’de enkazın üzerine ulaştı. Her iki helikopter kalkıştan önce uçuş irtifasını bin 100 feet olarak belirledi. Bin 100 feetlik irtifa ise 330 metre yüksekliğe karşılık geliyor. Arama-kurtarma faaliyetine katılan her iki Skorsky, Malatya’daki kalkış yaptığı yere yakın olan Tulga’daki helikopter meydanına saat 22.55’te geri döndü.

EMEKLİ HAVA BİNBAŞI: ENKAZI GÖRMEMELERİ İHTİMAL DIŞI

Emekli Hava Binbaşı Mustafa Hacımustafaoğulları, Muhsin Yazıcıoğlu’nun içinde olduğu helikopter enkazının her iki Skorsky tarafından görülmemesinin ihtimal dışı olduğunu belirtti. Hacımustafaoğulları şunları aktardı: “21.55-22.15 saatleri arasında Malatya Erhaç meydanından kalkıp arama kurtarma görevi yapan iki Skorsky helikopterine ait bölge radarlarının yaptığı iz bilgileri değerlendirildiğinde; her iki helikopterin kaza mahallinin tam üzerinde de uçuş yaptıkları açıkça görülmektedir. Kayıtlarda bin 100 feet irtifada uçtuğu belirtilen helikopter mürettebatının, bu irtifada bile kaza emarelerini gece görüş sistemiyle görebileceği açıktır. Ayrıca son sistem teknolojiyle donanımlı helikopterlerin diğer kolaylıklarıyla gerekli tespiti yapabilir. Şüphe görülen durumlarda daha alçak seviyeye inerek aramayı daha yakından yapma gereği imkânını da dikkate aldığımızda, helikopter enkazının iki helikopter tarafından görülmemesi ihtimal dışıdır. Bölgedeki hava durumu ve görüş mesafesi de yapılan arama faaliyetinde dikkate alınması gereken önemli bir etkendir.”

PİLOTLAR: ENKAZI GÖREMEMİŞ OLMAMALARI ŞAŞIRTICI

İsimlerinin açıklanmasını istemeyen Skorsky helikopter kullanan pilotlar ise 330 metre yükseklikten enkaz bölgesini görememiş olmalarını oldukça şaşırtıcı bulduklarını ifade etti. Pilotlar, Skorsky’lerin fotoğraf çekme özellikleri olduğunu, en azından enkaz bölgesinin de fotoğraflarını çekmiş olabileceklerinin altını çizdi. Skorsky helikopterlerin gece görüşlerinin de mükemmel seviyede olduğunu sözlerine ekledi.

Öte yandan Cumhurbaşkanlığı Devlet Denetleme Kurulu’nun raporuna göre 25 Mart 2009 tarihinde olay bölgesinde görüş mesafesinin 300-500 metre civarında olduğu belirtiliyor.

ALBAY SEZAİ AKGÜN, HELİKOPTERİ DOĞRULUYOR

Söz konusu Skorsky helikopterlerin bölgeye gittiğini, Kahramanmaraş İl Jandarma Komutanı olan Albay Sezai Akgün de doğruluyor. Akgün, 17 Haziran 2011 tarihinde Özel Yetkili Malatya Cumhuriyet Savcılığı’na şu ifadeyi verdi: “Helikopterlerin önce Tüllüce tepeyi aramalarını emrettim. Birkaç dakika sonra herhangi bir şey olmadığı söylendi. Daha sonra yaya birlikler ve korucular ile Tüllüce bölgesini arattım. Helikopterler havadan uçuş yaparak, belirli bölgelere bakarak, sis olmayan yerlerden uçarak saat 21:30-22.00 sıralarında yakıtlarının ikmali için Malatya iline geri döndüler.”

Muhsin Yazıcıoğlu Kazasında Korkunç İddia

Sıradaki Haber
CHP'li Vekile Ait Şok Ses Kaydı İddiası
Yükleniyor lütfen bekleyiniz